domingo, 3 de abril de 2011

1.2- Do êxodo rural às migrações para Rondônia

1.2- Do êxodo rural às migrações para Rondônia

O século XX foi um tempo de grandes transformações, no mundo todo. Essas transformações se intensificaram a partir da segunda metade do século. A indústria cresceu e produziu muitas máquinas que precisavam ser comercializadas.

Esse foi o contexto que provocou o desenvolvimento recente de Rondônia, a partir dos anos 1960. Considerando isso podemos dizer que Rondônia se fez por causa do avanço tecnológico mundial. E foi exatamente nesse contexto de desenvolvimento que iniciou no sul do Brasil, um processo de mecanização das lavouras. Ocorrendo isso as máquinas começaram a ocupar o espaço das lavouras de café. E os trabalhadores passaram a se concentrar nas cidades. Processo que recebeu o pomposo nome de “Exodo Rural”. O resultado? Começavam a se manifestar conflitos e distúrbios na área urbana. E o governo militar, da época, não queria isso!

Por isso mandou inventar soluções. Para evitar maiores conflitos sociais, inventou o processo de ocupação da Amazônia. Foi assim que se decidiu pela colonização de Rondônia. Nessa época e para agilizar o processo de assentamento, o INCRA criou os Projetos Integrados de Colonização (PIC), os Projeto de Assentamento Dirigido (PAD), os Projetos de Assentamento (PA) e outros nomes de projetos pelos quais o INCRA eftuava o assentamento de colonos vindos das diferentes localidades do Brasil.

Os projetos de Colonização, coordenados pelo INCRA foram os chamarizes que descongestionaram as cidades do Sul-Sudeste (principalmente do Paraná, um dos estados onde mais se observou o processo de concentração fundiária, causando a migração para as cidades), inchadas com o “Êxodo Rural” e ao mesmo tempo produziram o processo migratório que, nos anos 1970-80, trouxe os colonos para Rondônia.

E por onde vieram esses colonos? Até o inicio dos anos 1980 vieram nas carrocerias dos caminhões que se arrastavam pelas dificuldades da lamacenta, arenosa e quase intransitável rodovia aberta no final do Governo JK. A duração da viagem dependia do local da partida. Por exemplo, do Paraná demorava-se cerca de duas semanas. Os incontáveis caminhões que chegaram em Rondônia, trazendo mudanças usava a mesma via de acesso: a Br 364. Lembrando que a conclusão do asfaltamento dessa rodovia somente aconteceu no inicio de 1984.

Neri de Paula Carneiro

Nenhum comentário: